Pembangunan jentera turapan berkait rapat dengan pembangunan teknologi baru, teknik baru, dan bahan-bahan baru untuk pembinaan turapan. Kedua-duanya saling melengkapi dan sentiasa membangun.
Dari tahun 1960-an hingga 1970-an, ciri-ciri utama pembangunan jentera jalan raya asing adalah berskala besar. Menjelang awal tahun 1980-an, pelbagai jentera jalan raya telah membentuk satu siri produk dengan spesifikasi lengkap. Selepas itu, walaupun model baru muncul dari semasa ke semasa. Tetapi ciri pembangunan utama adalah penambahbaikan yang berterusan dan peningkatan komponen separa jentera sedia ada. Ia terutamanya ditunjukkan dalam penggunaan teknologi transmisi hidraulik dan teknologi elektronik untuk merealisasikan integrasi mekatronik dan hidraulik, meningkatkan tahap kawalan automasi, meningkatkan prestasi operasi dan keselesaan mekanikal, meningkatkan kualiti pembinaan, dan mengurangkan pencemaran alam sekitar.